25.06.1904 – 07.01.1985
Лётчик-испытатель
Заслуженный лётчик-испытатель СССР (17.02.1959)
Родился 25 июля (12 июля по старому стилю) 1904 года в городе Новороссийске Черноморской губернии (ныне – Краснодарский край)
С 1916 года трудился чернорабочим на виноградных плантациях, был матросом и грузчиком в Новороссийском порту, проводником грузов и экспедитором Юго-Восточной транспортной конторы.
С декабря 1925 года – в армии. По окончании полковой школы служил командиром отделения и химинструктором 221-го Черноморского стрелкового полка. В декабре 1928 года окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, а в марте 1930 года – Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в 11-й истребительной авиационной эскадрильи в Ленинградском военном округе. С апреля 1931 года был лётчиком-инструктором Ленинградской военно-теоретической школы ВВС.
С января 1932 года В.К. Коккинаки находился на лётно-испытательной работе в Научно-исследовательском институте ВВС. Провёл государственные испытания истребителей И-16, И-16П и ДИ-4, участвовал в испытаниях других моделей самолётов. В марте 1935 года перешёл в ОКБ С.В. Ильюшина, где работал на протяжении более 30 лет. В.К. Коккинаки поднял в небо и провёл испытаниях всех самолётов, выпущенных конструкторским бюро в эти годы: штурмовиков Ил-2, Ил-10, бомбардировщиков ДБ-3, Ил-4, Ил-22, Ил-28, Ил-30, Ил-4, Ил-54, пассажирских самолётов Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, десантного планера Ил-32.
В июне 1938 года В.К. Коккинаки совершил беспосадочный перелёт Москва – Дальний Восток (город Спасс-Дальний Приморского края), который составил 6850 километров и длился 24 часа 36 минут.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 июля 1938 года комбригу В.К. Коккинаки присвоено звание Героя Советского Союза.
Спустя несколько месяцев, в апреле 1939 года, лётчик вместе с штурманом М.Х. Гордиенко совершил перелёт Москва – Хельсинки – США протяжённость 6516 километров. После этого он продолжил испытательную работу в ОКБ. С марта 1943 по февраль 1947 года был начальником Главной инспекции Наркомата авиационной промышленности, не оставляя лётно-испытательную работу.
Указом Президиума Верховного от 17 сентября 1957 года генерал-майор авиации В.К. Коккинаки награждён второй медалью «Золотая Звезда», став дважды Героем Советского Союза.
В октябре 1964 года он оставил лётную работу, к этому времени его общий налёт составил 7463 часа. За время работы он также установил 20 мировых авиационных рекордов скорости и грузоподъёмности. Продолжив трудиться в ОКБ С.В. Ильюшина, В.К. Коккинаки работал инженером-методистом, а с 1968 года – ответственным представителем Генерального конструктора в лётно-доводочном комплексе.
Награждён шестью орденами Ленина (25.05.1936, 17.07.1938, 11.06.1939, 16.09.1945, 17.05.1951, 22.06.1984), орденом Октябрьской Революции (03.07.1974), тремя орденами Красного Знамени (29.04.1944, 30.04.1945, 12.07.1957), орденами Отечественной войны I (20.09.1947) и II (19.08.1944) степеней, четырьмя орденами Красной Звезды (05.03.1939, 25.11.1941, 03.11.1944, 02.10.1969), медалями. Лауреат Ленинской премии (1960). Почётный гражданин города Новороссийска (1970).
Умер 7 января 1985 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в городе Москве.
Бюсты В.К. Коккинаки установлен в Новороссийске, Борисоглебске и в аэропорту Анапы. В Москве на доме, где он жил, установлена мемориальная доска. Его именем названы улицы в Москве, Ростове-на-Дону, Новокузнецке и в других населённых пунктах в России и ближнем зарубежье.
