11.01.1918 – 22.02.1999
Доктор технических наук, директор Всесоюзного научно-исследовательского института транспортного машиностроения
Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (09.06.1978)
Родился 11 января 1918 года в городе Петрограде (ныне – Санкт-Петербург) в семье рабочего.
После школе поступил в Московский государственный университет, но затем перевёлся в Московское высшее техническое училище имени Н.Э. Баумана, которое окончил в 1941 году. В июле того же года направлен на работу на Кировский тракторный завод в Челябинск. Трудовую деятельность начал инженером-конструктором в конструкторском бюро под руководством Ж.Я. Котина и Н.Л. Духова.
В 1943 году переведён на Опытный завод № 100 в Челябинске. Участвовал в разработке и модернизации тяжёлых танков КВ-1С, КВ-85, ИС-2 и самоходной артиллерийской установки. В этом же году им была разработана установка пулемёта ДШК на башне танка, которая была принята на вооружение.
В декабре 1945 года П.П. Исаков переведён на работу старшим инженером-конструктором Ленинградского филиала завода № 100. В 1949-1951 годах работал начальником отдела в ВНИИ-100, а в 1951 году назначен заместителем главного конструктора Кировского завода.
В марте 1953 года вернулся в Челябинск и был назначен главным конструктором государственного специализированного конструкторского бюро № 2 Челябинского тракторного завода. Под руководством П.П. Исакова были созданы и приняты на вооружение подвижные разведывательные пункты ПРП-3, ПРП-4, командирские машины управления БМП-1К и БМП-1КШ, низко-силуэтный ракетно-пушечный танк и боевая машина пехоты с газотурбинными двигателями. Параллельно велась работа над созданием техники для использования в народном хозяйстве, в том числе в 1961 году в серийное производство был запущен дизель-электрический трактор ДЭТ-250 и трактор С-100.
Указом Президиума Верховного Совета от 5 апреля 1971 года за особые заслуги в выполнении заданий пятилетнего плана по развитию тракторного и сельскохозяйственного машиностроения и достижение высоких производственных показателей Исакову Павлу Павловичу присвоено звание Героя Социалистического Труда.
В июне 1974 года назначен директором Всесоюзного научно-исследовательского института транспортного машиностроения, где трудился вплоть до выхода на пенсию в 1987 году. Руководил работами по проектированию различных видов техники, применяемой в разных отраслях, в том числе в космической.
Награждён двумя орденами Ленина (05.08.1966, 05.04.1971), орденами Октябрьской Революции (15.09.1976), Отечественной войны II степени (18.07.1945), «Знак Почёта» (30.04.1945), медалями. Лауреат Ленинской премии (1967).
Умер 22 февраля 1999 года. Похоронен на Южном кладбище в городе Санкт-Петербурге.
